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 h ! quelle surprise, pour un Européen habitué à des transports confortables, rapides, sûrs et ponctuels, de voir ces véhicules soumis aux pires contraintes sur des distances considérables...
Quelques images sont frappantes, tels certains "records" de "capacité" de surcharge (11 personnes dans une Renault 4L ou 25 dans une 404 bâchée) inutile de préciser qu'il faut se faire tout petit. Pourtant, que de services rendus à une population souvent incapable de payer le prix d'un billet d'avion sur les lignes aériennes intérieures, et qui voyage avec tout un "barda" sur des distances parfois considérables. Chaque long parcours éprouve le moral et l'endurance physique des passagers ainsi que la mécanique toute entière des véhicules. Les pannes ne sont pas rares et demandent aux "chauffeurs-mécano" un sens aigu de la débrouillardise. "Le système D" est souvent la seule solution, loin du premier garage venu. Dans la brousse du nord-ouest, une crevaison peut être réparée grâce à la sève d'un arbre local, le "godro" qui remplace ainsi la colle à rustine... Les surcharges réduisant les suspensions à leur plus simple expression, obligent à insérer des cales de bois entre les lames de ressort, sans oublier les parcours difficiles où les passagers doivent descendre pour pousser, tirer, soulever leur véhicule, car il faut que ça passe... (dans la boue et les ornières).
Lors de la saison des pluies, le passager est parfois obligé de traverser un gué en pirogue et récupérer un autre taxi bé de l'autre côté de la rivière en crue. Bien entendu, ces images ne reflètent qu'une partie de la réalité et chacun vivra sa propre aventure à travers ses voyages... En brousse, le parc de véhicules est essentiellement composé de 404 bâchées qui ne sont plus très jeunes mais dont la qualité mécanique et la solidité n'ont pas trouvé d'équivalent.
Les "Super goélettes" sont également nombreuses à parcourir les pistes malgaches, aménagées pour transporter une trentaine de passagers avec leurs bagages souvent étonnants. "Gonim-bary" (sac de riz) ou de manioc, poules, soubiques de légumes, bidons et autres contenants remplis à ras bord. Depuis ces dernières années, ce sont surtout les minibus d'origine japonaise ou indienne (les fameux "Tata") qui récupèrent le marché national aux légendaires Peugeot ou Renault. Les taxis-brousse sont souvent baptisés et décorés. Les noms sont évocateurs : "Mbola izy Zena" (Encore lui Tonton !) "Vorona tsaradia" (L'oiseau du bon voyage) ou encore "Izay mitsiko Romokotra" (Fatiguez-vous de critiquer !) Sur les grands trajets, les grosses compagnies et les coopératives occupent le marché. En principe, il est inutile de marchander les prix sur les lignes régulières, qui sont fixes et affichés à l'intérieur des petites bicoques aux gares routières. Pour voyager plus confortablement, on peut réserver une place de choix, par exemple à l'avant du véhicule ou acheter 2 places.
Les gares routières d'Antananarivo
Il existe quatre grandes gares de taxis-brousse, chacune étant spécialisée sur des destinations précises :
Gare routière d'Ambodivona - Andravoahangy
• Antananarivo - Nord (vers Ankazobe, Maevatanana, Mahajanga, Mampikony, Port Bergé, Antsohihy, Ambanja, Ambilobe, Diego)
Compagnies : Kopfmm, Kofmad
• Mahajanga, Port Bergé, Antsohihy, Diégo, départ vers 14 h chaque jour. Compagnie Sonatra, spécial Antsohihy
• Antananarivo - Est (Vers Manjakandriana, Perinet, Brickaville, Tamatave) Compagnies Fitato, Kofito ("le luxe" avec une hôtesse parlant anglais, la vidéo et des horaires respectées ! plusieurs départs journaliers)
Gare routière d'Anosy
Dessert Antanifotsy, Ambatolampy, Antsirabe.
Gare routière d'Ampasapito
Dessert l'Ouest : Miarinarivo, Ampefy, Soavinandrina, Tsiroanomandidy
Dessert le Sud : Antsirabe, Ambositra, Fianarantsoa, Ilakaka, Tuléar et région Côte Est (Manakara...) et également Diégo Suarez.
Locations de voitures
Aina Travel
Lot II F 19, Ambondrona
Tél. (+261) 20 22 341 77 - Gsm : (+261) 33 14 537 89 / 32 07 038 77
Madaventure
Lot 155 bis Ambohinambo-Talatamaty
Budget
4, Av de l'Indépendance - Analakely - Tél.: 22 611 11/ 22 317 08 - Fax : 22 331 31 ou 22 333 26
Hertz
Immeuble Sicam Analakely et Aéroport Ivato - Tél.: 22 229 61 - Fax : 22 336 73
Sixt-Euro Rent
Tél.: 22 297 66 / 22 621 50 - Fax : 22 297 49
Locauto
Tél.: 22 219 81 / 22 350 83
Europ-Car Madarent
Tél.: 22 690 41
Yam's
Tél/fax : 22 266 75
Location de taxi-brousse
La deuxième solution est de louer la totalité d'un taxi-brousse. On appelle ça prendre un "spécial". Cela permet d'avoir la liberté d'action et d'obtenir les services d'un chauffeur connaissant bien son véhicule et son pays. Bien sûr pour amortir la location, il vaut mieux le louer à plusieurs. Il faut prévoir également la durée approximative du périple, avant de négocier le prix.
Pour trouver un véhicule disponible, il faut se rendre le matin et de préférence un jour de semaine (le week-end faute de concurrence, les prix sont exorbitants) à la gare routière correspondante.
Auparavant, assurez-vous du bon état général du véhicule et ne payer qu'à la fin du périple après avoir mis toutes les choses au clair pour éviter toute mauvaise surprise !
Bon et bien je vous souhaite bonne route, Soava dia !
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